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Diesel Gate : Les rappels peuvent (enfin) démarrer

Diesel Gate : Les rappels peuvent (enfin) démarrer
02/02/2016

Plus de 4 mois après le déclenchement de l’affaire du logiciel truqueur sur plusieurs marques du groupe Volkswagen, le groupe allemand vient de démarrer ce qui est la plus grande campagne de rappel de son histoire.

C’est l’autorité allemande KBA qui a donné son feu vert pour que Volkswagen démarre la plus importante campagne de rappel de son histoire en réaction aux révélations des véhicules diesel dotés d’un logiciel truqueur. Ce dernier masquait les réelles émissions lors des contrôles anti-pollution en détectant ces derniers. Pas moins 2,4 millions de véhicules sont concernés en Allemagne. 8,5 millions dans toute l’Europe.

L’Amarok d’abord…

C’est par le Volkswagen Amarok que la campagne débutera. Loin d’être le véhicule le plus répandu de la gamme, ces 8 000 premières mise à jour en Allemagne seront accompagnées d’une série d’évaluations qui doivent aboutir, ou non, à la poursuite de la campagne de rappel qui se poursuivra par la Passat en version 2,0l TDI (y compris en France où VW attend le top de la maison mère pour corriger les 950 000 véhicules concernés) avant généralisation aux moteurs 2,0l TDI chez Audi, Seat et Skoda, nous serons alors au printemps. Au cours du second trimestre, les motorisations 1,2l devraient être rappelés avant que ne suivent les blocs 1,6l d'ici la fin de l’année. Le procédé ne prendrait pas plus d’une demi heure.

Vous avez un 2,0l TDI sous le capot ?

Toujours plus de campagnes de rappel, pourquoi ?


À propos de l'auteur

Benjamin Philippe

Benjamin Philippe

L'auto, c'est une passion, ma passion ! Rédacteur du blog Autosphere, je partagerai avec vous l'actualité automobile, vous ferai rencontrer nos métiers. Une expérience automobile enrichie, c'est un partage ! Faîtes moi part de vos histoires, nous les mettrons en valeur ! La voiture de mes rêves ? Celle pour y loger toute ma famille et mon labrador ou celle purement égoïste ?

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