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La nouvelle Ibiza débarque pour l’été

La nouvelle Ibiza débarque pour l’été
08/05/2015

Plutôt qu’un simple coup cosmétique, la nouvelle Seat Ibiza évolue considérablement dans le fond.

Polyvalente et valeur sûre de Seat, l’Ibiza poursuit sa marche en avant à travers une évolution des mécaniques et des technologies embarquées. L’esthétique change peu comme une volonté de ne pas diluer une recette à succès qu’il s’agisse de versions 5 portes, 3 portes (Sport Coupé) et Break ST (Sport Tourer). Notons tout de même les nouveaux jeux de jantes, les projecteurs à LED ainsi que de nouvelles teintes de carrosseries comme ce Rouge Chili du bel effet. À bord, le vent de la nouveauté souffle un peu plus fort avec des plastiques (annoncés comme) plus agréables et ceci jusqu’à la texture du volant ainsi que de nouvelles technologies comme le système anti multi-collision, l’alerte de somnolence, un nouvel écran tactile ainsi qu’une nouvelle version de son système d’info-divertissement (avec Mirror Link) puisés au sein de la banque technologique du groupe Volkswagen, firme qui a remporté la prestigieuse récompense « Innovation Award » pour l’ensemble de la décennie.

Le changement, c’est sous le capot

Downsizing ! La nouvelle Seat Ibiza se dote de motorisations plus légères, moins gourmandes et évidement conformes aux normes Euro 6. Un 3 cylindres 1,0l atmosphérique TSI développant initialement 75 chevaux. Jusqu’à 95 et 100 chevaux pour la variante turbo tandis que la motorisation 4 cylindres à désactivation de cylindres de 150 chevaux (1,4l TSI ACT) est conservée. Coté diesel, le 3 cylindres 1,4l TDI de 75 chevaux revendique officiellement 3,4l/100 km en cycle mixte tandis que les autres mécaniques TDI proposeront 90 et 105 chevaux pour des cycles officiels de 3,8l/100 km. À noter que le boîte de transmission DSG à double embrayage sera disponible en option et en association avec les moteurs TSI 110 et TDI 90.

Présentée à l’occasion du salon de Barcelone, la nouvelle Ibiza sera commercialisée cet été à partir d’environ 12 000€.

La première Ibiza du roi Felipe VI restaurée


À propos de l'auteur

Benjamin Philippe

Benjamin Philippe

L'auto, c'est une passion, ma passion ! Rédacteur du blog Autosphere, je partagerai avec vous l'actualité automobile, vous ferai rencontrer nos métiers. Une expérience automobile enrichie, c'est un partage ! Faîtes moi part de vos histoires, nous les mettrons en valeur ! La voiture de mes rêves ? Celle pour y loger toute ma famille et mon labrador ou celle purement égoïste ?

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