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Le vent dans le dos, Volvo présente la S90 !

Le vent dans le dos, Volvo présente la S90 !
03/12/2015

Difficile de trouver un constructeur plus euphorique que Volvo en 2015 ! Le Suédois devrait une nouvelle fois battre son record de vente, notamment après avoir réalisé le meilleur mois (novembre 2015) de son Histoire. C’est dans ce contexte qu’il a présenté hier soir la nouvelle S90, vaisseau amiral de la gamme appelé à remplacer la S80.

L’embargo fut rompu avec 24 heures d’avance par les Néerlandais d’Autoblog (des habitués de la manoeuvre). C’est le seul petit nuage dans le ciel de Volvo ces derniers temps. Le constructeur suédois n’a jamais vendu autant de voitures en un mois qu’en novembre dernier (49 055) et devrait largement battre son record sur un an établi l’année dernière (465 866). Le marché européen progresse fortement (+23,9% en novembre) et que dire des États-Unis (+90,5% sur la même période). Si les V40, XC60 sont toujours aussi appréciées, c’est le nouveau XC90 qui fait la différence sur un marché des SUV en forte progression. Et dire que le reste de la gamme doit être renouvelée, les fruits d’un plan d’investissement de 11 milliards de dollars sur les 5 dernières années.

Coup de pied dans la fourmilière

Ce fameux renouvellement de la gamme a débuté hier soir à Göteborg par la présentation de la S90. Vaisseau amiral remplaçant de la S80. L’immense berline s’appuie sur le style et la plate-forme inaugurés par le XC90. Suivront les versions Cross Country et Break.

Réputé jadis pour sa sécurité (ce qui est toujours le cas) à travers des break et des SUV parfois ennuyeux et à l’image de marque très troisième âge, Volvo entend charmer la clientèle premium. Jaguar, Lexus, les Allemands… sont prévenus. Les lignes sont envoutantes, les optiques (arrière surtout) captivants. Ambitieux que plus personne ne se tue (ou ne se blesse gravement) dans une Volvo d’ici (seulement) 5 ans, Volvo a misé sur la technologie. Outre une version hybride rechargeable (cumulant 320 chevaux thermiques et 117 chevaux électriques) et un habitacle capable de rendre jaloux Jaguar, la S90 disposera d’un système de conduite semi-autonome (Pilote semi-automatique) capable de corriger la trajectoire et suivre les marquages au sol y compris à 130 km/h sur l’autoroute. « Notre objectif consistait à proposer quelque chose de totalement nouveau sur ce marché plutôt conservateur, et de concevoir un véhicule exprimant confiance et leadership » indique Thomas Ingenlath, le vice-président chargé du design de Volvo Car Group. Un pari effectivement audacieux, mais c’est très certainement sur quoi il fallait miser pour se faire une place entre une XJ et une A8.

Dévoilé visuellement mercredi, la nouvelle Volvo S90 sera plus amplement présentée à l’occasion du salon de Detroit, du 11 au 24 janvier 2016. Rendez-vous début 2016 pour connaître les motorisations, les équipements complets, niveaux de finition et bien-sûr, les prix !


À propos de l'auteur

Benjamin Philippe

Benjamin Philippe

L'auto, c'est une passion, ma passion ! Rédacteur du blog Autosphere, je partagerai avec vous l'actualité automobile, vous ferai rencontrer nos métiers. Une expérience automobile enrichie, c'est un partage ! Faîtes moi part de vos histoires, nous les mettrons en valeur ! La voiture de mes rêves ? Celle pour y loger toute ma famille et mon labrador ou celle purement égoïste ?

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