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Nouvelle Prius, pareille en mieux ?

Nouvelle Prius, pareille en mieux ?
09/09/2015

Depuis 1997, la Toyota Prius a conquis le monde, les stars d’Hollywood et ouvert les yeux de beaucoup sur la fiabilité de la motorisation hybride et l'on doit la remercier pour cela d'autant que cette quatrième génération promet une meilleure efficience encore. Pour le design par contre, ça ne change pas beaucoup…

Faire du neuf avec de l’ancien c’est le leitmotiv des designers de la Toyota Prius. Le dessin est toujours aussi acéré en dépit d’évolutions perceptibles des optiques et d’une recherche aérodynamique toujours plus poussée. Il faut se rendre à l’évidence, la Prius est prisonnière d’un physique disgracieux. On y voit cependant un petit air de famille avec la Mirai. Ce qui n'est pas un gage de beauté... Les dimensions évoluent, plus longue de 7 cm (à 4,55 mètres), plus large de 2 cm (à 1,77 m) et moins haute de 2 cm (1,47 m). 1 280 kg pour la version hybride, 1 350 kg pour la version plug-in.

Pour autant, il s’agit d’un vrai nouveau modèle bénéficiant d’un inédit châssis baptisé TNGA pour Toyota New Global Architecture. Il permet d’alléger le véhicule de 150 à 160 kg selon les versions tout en tirant le centre de gravité vers le bas. Si les chiffres sont peu nombreux avec cette première série de photos, Toyota a néanmoins communiqué que l’efficience est améliorée de 10% offrant ainsi un cycle mixte de seulement 1,4l/100km pour la version hybride et même 0,68l/100km pour la version hybride rechargeable. Ce serait déjà formidable cela était le double ! La puissance cumulée reste pour autant incertaine. Pour beaucoup, elle devrait se situer aux alentours des 150 chevaux.

Technologiquement, la nouvelle Prius promet beaucoup avec son système Pré-Collision avec détection des piétons ou encore la Toyota Safety Sense embarquant déjà dans certains modèles actuels. Là-aussi, tout sera détaillé à l’occasion du salon de Francfort. La question demeure la même. Êtes-vous prêt à sacrifier l'esthétique pour économiser du carburant et moins impacter l'environnement ?


À propos de l'auteur

Benjamin Philippe

Benjamin Philippe

L'auto, c'est une passion, ma passion ! Rédacteur du blog Autosphere, je partagerai avec vous l'actualité automobile, vous ferai rencontrer nos métiers. Une expérience automobile enrichie, c'est un partage ! Faîtes moi part de vos histoires, nous les mettrons en valeur ! La voiture de mes rêves ? Celle pour y loger toute ma famille et mon labrador ou celle purement égoïste ?

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