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Range Rover Evoque Cabriolet : Enfin !

Range Rover Evoque Cabriolet : Enfin !
09/11/2015

Au terme d’un insoutenable suspense débuté au salon de Genève en 2012, Land Rover présente le Range Rover Evoque Cabriolet ! La commercialisation débutera au printemps prochain.

« Un cabriolet pour toutes les saisons », voici comment Land Rover définit le Range Rover Evoque Cabriolet. Un SUV compact, premium, décapsulée et attendu depuis près de 4 ans et la présentation d’un concept car très proche d’une version de production à l’occasion du salon de Genève 2012. En comparant le concept d’alors et la version de série dévoilée dimanche soir sur internet par Land Rover, les différences sont minimes.

Il en va de même avec la version rigide de l’Evoque. Les codes, le style, les finitions et bien-sûr les lignes sont identiques à l’exception évidente de la capote souple, proposée uniquement en noir (le client pourra jouer sur les contrastes avec les 13 teintes de carrosserie). Cette dernière a besoin de 18 secondes pour se déplier après pression sur le bouton dédié sur la console centrale. De 21 pour recouvrir l’habitable et ceci jusqu’à 48 km/h. Appréciable, tout comme le volume du coffre qui ne varie pas selon la configuration. Ce dernier est de 251 litres. Oui comme une petite citadine comme la trilogie Up!, Citigo et Mii (mais aussi Renault Captur) à ceci près que le coffre dispose d’une trappe à ski qui sera mise en valeur lors de la présentation du modèle à Courchevel en mars prochain, lors de Le Born - Summit of Creativity.

À Partir de 51 600€

Pour le reste, cet Evoque Cabriolet bénéficie du même traitement que la version rigide avec de série le système InControl Touch Pro associé à des haut-parleurs Méridien, caméra de recul sur écran de 10,2 pouces, wi-fi, Android Auto et Car Play au sein d’une structure de gamme limitée dans un premier temps aux versions SE Dynamics et HSE Dynamics. Signe d’une production limitée comme nous l’évoquions il y a plusieurs semaines ? Nous sommes dans le doute faute de communication de Land Rover sur le sujet en parallèle à l’annonce d’une commercialisation dans 170 pays.

Mécaniquement, l’Evoque cabriolet sera proposée avec deux diesel 2,0l TD4 de 150 et 180 chevaux ainsi qu’un 2,0l Si4 essence de 240 chevaux. Toutes ces motorisations seront accompagnées de la transmission automatique et intégrale. Côté tarifs, le billet d’entrée se situe à 51 600€ (soit environ 4 000€ de plus à version et motorisation identique). Le Range Rover Evoque Convertible sera publiquement dévoilée dans quelques jours à l’occasion du salon de Los Angeles (du 17 au 29 novembre).


À propos de l'auteur

Benjamin Philippe

Benjamin Philippe

L'auto, c'est une passion, ma passion ! Rédacteur du blog Autosphere, je partagerai avec vous l'actualité automobile, vous ferai rencontrer nos métiers. Une expérience automobile enrichie, c'est un partage ! Faîtes moi part de vos histoires, nous les mettrons en valeur ! La voiture de mes rêves ? Celle pour y loger toute ma famille et mon labrador ou celle purement égoïste ?

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