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Une nouvelle Mini Cabrio

Une nouvelle Mini Cabrio
23/10/2015

Quelques jours avant sa présentation en première mondiale au salon de Tokyo, voici la nouvelle MINI Cabrio. Un empattement plus long, des voies élargies et des mensurations en augmentation pour un cabriolet qui privilégie le confort à partir d’une recette à succès.

10 centimètres plus longue, 4,4 plus large, un empattement plus long de 2,8 centimètres... la gamme MINI poursuit sa croissance au sens propre comme au figuré. Cette nouvelle MINI Cabrio (accompagnée de sa variante Cooper S) prend soin de conserver sa capote souple et nargue la concurrence et se désignant comme le seul « cabriolet premium dans le segment des petites voitures à ce jour », de quoi remettre à sa place les 500C, Adam Rocks ou DS3 Cabrio (surtout). La capote, pour demeurer sur le sujet, bénéficie d’un mécanisme automatique en jouant avec les ouvrants et peu opérer en roulant jusqu’à 30 km/h. Les arches disparaissent et laissent place à un système anti-retournement au déploiement automatisé en cas de besoin.

Autre subtilité, le système Easy-Load permettant de soulever quelque peu la capote afin d’offrir un meilleur accès au coffre dont le volume est de 160 litres capote ouverte et 215 litres fermée. C’est un gain de 25%.

3 motorisations

Sans connaitre le détail des tarifs, ni le calendrier de commercialisation, MINI annonce une gamme composée de trois motorisations. 2 versions essence de 136 (Cooper) et 192 chevaux (Cooper S) accompagnée par une version diesel (Cooper D) de 116 chevaux. Des mécaniques associées de série à une boîte manuelle à 6 rapports. Le boîte Steptronic à 6 rapports sera une option.

Comme la version berline, le MINI Cabrio bénéficiera de l’ensemble des technologies MINI Connected, optiques à LED et des « sensations karting typique MINI ». Cela va sans dire !


À propos de l'auteur

Benjamin Philippe

Benjamin Philippe

L'auto, c'est une passion, ma passion ! Rédacteur du blog Autosphere, je partagerai avec vous l'actualité automobile, vous ferai rencontrer nos métiers. Une expérience automobile enrichie, c'est un partage ! Faîtes moi part de vos histoires, nous les mettrons en valeur ! La voiture de mes rêves ? Celle pour y loger toute ma famille et mon labrador ou celle purement égoïste ?

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