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Les 8 infos indispensables de la semaine auto (23 – 30 septembre)

Les 8 infos indispensables de la semaine auto (23 – 30 septembre)
29/09/2019

Entre mutations du secteur automobile et histoires savoureuses, notre revue de presse ne manquera pas de vous étonner.

La fréquentation du salon de Francfort a lourdement chuté.

Le rendez-vous allemand annoncé comme triste n’a pas mobilisé les foules. Tout juste 560 000 visiteurs qu’il convient de comparer aux 810 000 de l’édition 2017, soit une baisse de presque 31% et même de 39% par rapport aux 910 000 personnes de l’édition 2015. À titre de comparaison, le Paris Motor Show a accueilli l’année dernière un peu plus d’un million de visiteurs.

Le segment SUV bientôt sur le déclin ?

Les normes d’émission de CO2 auront-elles la peau de SUV ? La mode va-t-elle passer ? Leur gabarit très (trop ?) encombrant est-il un problème à terme ? L’article de Caradisiac mérite débat sur la question de l’avenir d’un segment pourtant largement en tête aujourd’hui.

Le tank Benley roule jusqu’à 130 km/h

Depuis quelques mois, les mécaniciens d'AcademeG développaient une version à chenilles d’une Continental GT. Le résultat est désormais visible sur Youtube et largement sponsorisé par un fabriquant d’huile. Toujours est-il que cette conversion « only in Russia » est capable d’atteindre les 130 km/h là où le char de combat le plus rapide, parait-il le T-14 Armata, atteindrait les 90 km/h sur route.

Les maths se penchent sur la meilleure stratégie pour se garer dans un parking.

Vaut-il mieux se garer dès la première place libre ou bien tenter sa chance au plus près de la porte de l’ascenseur ? Numera vulgarise l’étude publiée par le Journal of Statistical Mechanics / Theory and Experiment.

Honda arrête le diesel

D’ici 2021, moins de 2 ans, Honda ne commercialisera plus de véhicule diesel en Europe comme c’est déjà le cas pour Toyota ou Porsche. Une étape dans la stratégie du constructeur japonais visant à électrifier tous ses modèles en 2025. Une annonce qui contraste avec la suite des ennuies des constructeurs pris dans le diesel gate. Une amende de 870 millions d’euros pour Mercedes. Un renvoi devant la justice pour Herbet Diess, Martin Winterkorn et Hans Dieter Pötsch côté Volkswagen pour « manipulation de cours de bourse » comme précisé par La Tribune.

Un boa sous le capot

Dans la série, des voitures et des animaux, les pompiers de Moselle ont raconté sur Twitter leur opération un peu particulière consistant à retirer un boa constrictor qui s’était logé sous le capot d’une Peugeot. Pas vraiment une première, comme vous le lirez avec ses deux archives(à Saint-Tropez et aux USA). Dans un sens plus large, les animaux subissent parfois l’automobile, parfois s’en agrémentent.

La Kia Stinger sur la sellette ?

Voiture vitrine, la Kia Stinger ne se vend pas beaucoup, même aux USA où elle avait de meilleures chances qu’ailleurs. Cela veut-il dire que le modèle ne sera pas renouvelé ? Vice-président et designer en chef du bureau allemand de Kia, Grégory Guillaume estime qu’il faut laisser davantage de temps pour s’imposer sur un segment en délicatesse et où les acteurs historiques sont puissants. Ses propos très intéressants sont à retrouver sur Motor1. Par ailleurs, cette semaine notre #OccazDuMercredi est une Kia Stinger, on vous suggère de jeter un œil !

La gamme Opel au régime sec

Au sein de PSA Groupe, le blitz doit faire des économies. Cela passe par une gamme raccourcie avec, selon Caradisiac, la fin de carrière de la Karl, de l’Adam, du Zafira et de l’Insignia Country Tourer. Comme un coup de balais sur les vestiges de l’époque GM.

- Notre revue de presse de la semaine dernière


À propos de l'auteur

Benjamin Philippe

Benjamin Philippe

L'auto, c'est une passion, ma passion ! Rédacteur du blog Autosphere, je partagerai avec vous l'actualité automobile, vous ferai rencontrer nos métiers. Une expérience automobile enrichie, c'est un partage ! Faîtes moi part de vos histoires, nous les mettrons en valeur ! La voiture de mes rêves ? Celle pour y loger toute ma famille et mon labrador ou celle purement égoïste ?

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