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Elle court, elle court la rumeur (Semaine 92)

Elle court, elle court la rumeur (Semaine 92)
16/01/2016

Entre le salon de Detroit, de Bruxelles et l’absence de communication de Renault sur son retour en F1, les rumeurs sont allés bon train cette semaine. Comme chaque week-end, nous en sélectionnons trois et les filtrons dans notre indice de crédibilité. De 1 à 3 pour le plus vraisemblable.

Une citadine sous l’Audi A1 ?

À en croire Autocar, Audi songerait au lancement d’une citadine qui se situerait sous l’A1 à l’horizon 2019.

Indice de crédibilité : 3

En reprenant la plateforme du trio Up!-Mii-Citigo ainsi qu’en piochant dans la banque des moteurs 3 cylindres du groupe VW, Audi a de toute évidence la possibilité de produire un tel modèle. N’oublions pas que l’A1 arrive en fin de carrière même si Autocar voit en cette voiture la relève de l’A2 (2000-2005).

Et si Magnussen remplaçait Maldonado ?

Renault n’aurait toujours pas reçu les 50 millions de dollars de PDVSA, partenaire de Pastor Maldonado. Si bien que le Vénézuélien pourrait être remplacé par Kevin Magnussen selon le Daily Telegraph.

Indice de crédibilité : 1

Pilote vivement critiqué (et critiquable) bien qu’ayant gagné un Grand Prix (à Barcelone en 2012), Pastor Maldonado ne doit aujourd’hui sa présence en F1 qu’à son immense soutien du pétrolier vénézuélien. Avant même de se poser la question de la pertinence d’un line up Palmer-Magnussen assez inexpérimenté, misons plutôt sur un coup de pression médiatique afin que PDVSA effectue rapidement le virement !

La Viper de retour ?

Face aux faibles ventes de l’actuelle génération, la Dodge Viper semblait vouée à disparition d’ici 2017. Ce n’est pas si sûr que cela à en croire Sergio Marchionne, le PDG de FCA, lors d’une sortie en marge du salon de Detroit remontée par Automotive Magazine.

Indice de crédibilité : 2

Tout dépend de quoi on parle. Cela va dans le sens de l’Histoire qu’une Viper avec un V10 de 8,4l disparaisse. C’est l’évidence. Pour autant, le Viper pourrait voir son ADN transformé en profondeur, en employant par exemple la plateforme de la nouvelle Alfa Giulia et en intégrant un moteur plus civilisé. Cela permettrait aussi d’amortir son développement. 

Les rumeurs de la semaine dernière


À propos de l'auteur

Benjamin Philippe

Benjamin Philippe

L'auto, c'est une passion, ma passion ! Rédacteur du blog Autosphere, je partagerai avec vous l'actualité automobile, vous ferai rencontrer nos métiers. Une expérience automobile enrichie, c'est un partage ! Faîtes moi part de vos histoires, nous les mettrons en valeur ! La voiture de mes rêves ? Celle pour y loger toute ma famille et mon labrador ou celle purement égoïste ?

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