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La Nordschleife bridée, même pour les constructeurs !

La Nordschleife bridée, même pour les constructeurs !
19/06/2015

En réaction au terrible accident qui a fait un mort sur le côté de la Norschleife, le groupe de gestion du Nürburgring a décidé de limiter les vitesses dans certaines parties de la boucle nord et de fait d'interdire les tentatives de record des constructeurs. 

C'était fin mars, lors de l'ouverture du championnat VLN, la Nissan GT-R Nismo GT3 de Jann Mardenborough s'envolait et sortait violemment de la piste à Flugplatz, fracassant les barrières de sécurité. Si le pilote anglais s'en est sorti undmne, l'accident a fait un mort et 4 blessés. Outre l'interruption de la course, la direction du Nürburgring a imposé une limitation de vitesse dans ce secteur ainsi que dans d'autres endroits du circuit, comme à Tiergarten où l'on ne peut excéder les 200 km/h à présent. 

Juge de paix des constructeurs

Si rendez-vous est pris en fin d'année afin de statuer sur la pérennité de ces mesures d'exceptions, la direction du Nürbrugring vient également d'interdire toute tentative de record sur la boucle nord, comme l'indique Koenigsegg dans le blog de son documentaire autour de la One:1 : Apex. Sont visés les constructeurs qui depuis des années s'y mesurent afin d'établir une hiérarchie cohérente entre tous les modèles (en privatisant le circuit) d'autant que les pilotes sont assez souvent les mêmes. Les constructeurs effectuent également des séances de développement dynamique. L'Histoire retiendra-t-elle que c'est Lamborghini (avec l'Aventador SV en 6'59''73) qui a profité en dernier des conditions optimales ? Première victime de cette décision, Koenigsegg ne cache pas sa déception face une décision aussi surprenante et même incompréhensible pour beaucoup .

Calmer le jeu ?

Les revenus générés grâce aux constructeurs ne sont pas négligeables, Hyundai y a même construit des locaux ! Les constructeurs viendront-ils toujours si la piste est bridée ? C'est loin d'être évident d'autant que les concurrents ne tarderont pas à se faire connaître. On pense en premier à Spa-Francorchamps. Cependant, la Nordschleife n'est pas un circuit comme les autres avec ses 21 km. Près d'une centaine de pilotes professionnels ou du dimanche y ont perdu la vie. L'objectif n'est-il pas de calmer le jeu d'ici 2016 ?

En 2012, la société Nürburgring GmbH fut mise sous administration judiciaire (une dette de 300 millions d'euros) avant d'être vendue au groupe allemand Capricorn pour 100 millions d'euros. 

Illustration : Jonathan Moore pour Speed Hunters


À propos de l'auteur

Benjamin Philippe

Benjamin Philippe

L'auto, c'est une passion, ma passion ! Rédacteur du blog Autosphere, je partagerai avec vous l'actualité automobile, vous ferai rencontrer nos métiers. Une expérience automobile enrichie, c'est un partage ! Faîtes moi part de vos histoires, nous les mettrons en valeur ! La voiture de mes rêves ? Celle pour y loger toute ma famille et mon labrador ou celle purement égoïste ?

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