À l’écart des stands des prestigieux constructeurs, le Mondial de l’Automobile offre de l’exposition à divers projets comme le véhicule autonome Link&Co d’Akka Technologies. Présentation de ce surprenant engin.
Voilà 5 ans qu’Akka Technologies travaille dans le domaine de la mobilité connectée et du véhicule autonome. Dans le sous-sol du Pavillon 2 du Mondial de l’Automobile, l’entreprise lyonnaise présente l’avancée de ses travaux qui ont déjà abouti à deux générations de prototypes. Le concept-car présenté Porte de Versailles bénéficie d’innovations importantes puisque désormais connecté, autonome et bientôt capable d’apprendre tout seul grâce à une intelligence artificielle. Notamment en proposant des destinations en fonction des habitudes du conducteur !
Et ce n’est pas fini ! Le prochain défi consiste à doter chaque roue de sa propre motorisation permettant ainsi à Link&Go de pivoter sur elle-même ou encore de se garer latéralement.
Dos à la route.
Outre le volet technologique, Link&Go d’Akka Technologies offre une vision du futur et de la mobilité urbaine. Toit vitré, banquette en face à face (même s’il est possible de pivoter et prendre le volant) et tablette tactile regroupant l’ensemble des commandes. La route devient accessoire (puisque déléguée) tandis que l’automobile prolonge le foyer et/ou l’entreprise. Toute une philosophie de la voiture autonome qui doit encore mûrir tant sur le plan technique qu’au niveau législatif ou encore des habitudes de consommation.
Une problématique sur laquelle travaille en partie Akka Technologies en partenariat avec Dassault Système qui a développé 3D Experience. Une nouvelle plateforme collaborative pour ingénieurs fonctionnant en cloud et totalement libre. Car oui Link&Co est une voiture autonome collaborative. Reste à savoir quelle carrière pourrait avoir ce véhicule. On imagine pour l’instant une carrière dans des infrastructures publiques type navette VIPA au CHU de Clermont-Ferrand ou au sein d’immenses pôles d’entreprises soucieuses de donner une image écolo.
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